Jak hasit elektrovůz

Bezpečně uhasit vůz vybavený elektromotorem není nic jednoduchého. Tedy alespoň pokud nemáte po ruce jeřáb a kontejner plný vody.Požáry elektromobilů jsou pro hasiče docela nepříjemným problémem. Narozdíl od konvenčních aut se spalovacími motory nelze hasit bateriově poháněné vozy proudem vody, ale je nutné využít speciální pěnu, nebo prášek. Nezřídkakdy se tak stává, že elektromobil v plamenech nechávají hasiči raději kontrolovaně dohořet a pouze ochlazují vodou okolní prostředí.Odlišný postup zvolili hasiči v nizozemském městě Breda. V místním showroomu BMW začalo včera ráno doutnat vystavené BMW i8. Duchaplní zaměstnanci vytlačili vůz ven před budovu a zavolali místní hasičský sbor. Ten na místo dorazil vybavený trochu nestandardně. Přivezli sebou totiž kontejner plný vody a jeřáb a doutnající BMW celé ponořili pod hladinu. Ve vodní lázni zůstalo 24 hodin, aby se zamezilo jeho případnému znovuvznícení.Podle mluvčího místních hasičů se jedná o zdaleka nejlevnější a nejbezpečnější způsob, jak uhasit vůz vybavený vysokokapacitní baterií. Dočkáme se tedy do budoucna toho, že k nehodám bude jezdit kromě klasické stříkačky i kontejnerový vůz a jeřáb? Nejspíše ne. Holandští hasiči si ale za inovativní přístup rozhodně zaslouží palec nahoru.